مدل سازی بستر سیال فرایند FCC بر مبنای تغییر اندازه ذرات کلاستر در طول رایزر

Authors

  • علی حکمت ناظمی
  • محمد رضا قاسمی
Abstract:

کراکینگ کاتالیستی بستر سیال یا FCC (Fluid Catalytic Cracking) از روش‌های مهم تبدیل برش‌های سنگین نفتی به برش‌های سبکی چون بنزین و LPG (Liquid Petroleum Gas) است. در این مطالعه، مدل‌سازی پایا و یک بعدی رایزر (بالابرنده) فرایند FCC، با در‌نظرگرفتن مدل سینتیکی 4 لامپ (Lump)، انجام شد. مدل با استفاده از موازنه جرم، مومنتوم و انرژی به کمک MATLAB برنامه‌نویسی گردید. مدل بر اساس این واقعیت که ذرات کاتالیست در طول رایزر به صورت کلاستر (Cluster) حرکت می‌کند، ایجاد شده است. در این مقاله، از فرض ثابت بودن قطر کلاستر در طول رایزر صرف نظر شده و مدل‌سازی با در‌نظرگرفتن تغییرات قطر کلاستر در طول رایزر انجام شده است. با استفاده از مدل حاصل، بازده محصولات، پروفایل دمای درون رایزر، سرعت فاز گاز و جامد، سرعت کاهش فعالیت کاتالیست و تغییر اندازه قطر کلاستر در طول رایزر بررسی شده است. صحت این مدل با 4 نمونه صنعتی گزارش شده در مقالات، معتبرسازی شده است. نتایج بدست آمده در انتهای رایزر با درصد خطای میانگین 12/3 درصد برای بازده بنزین، 35/5 درصد برای بازده کک و 81/1 درصد برای دمای رایزر، مطابقت خوبی با داده‌های صنعتی نشان داده است. نتایج بدست آمده نشان می‌دهد که درصد خطا نسبت به حالتی که قطر کلاستر در طول رایزر مقدار ثابتی فرض شده، کاهش می‌یابد.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

مدل سازی بستر سیال فرایند fcc بر مبنای تغییر اندازه ذرات کلاستر در طول رایزر

کراکینگ کاتالیستی بستر سیال یا fcc (fluid catalytic cracking) از روش های مهم تبدیل برش های سنگین نفتی به برش های سبکی چون بنزین و lpg (liquid petroleum gas) است. در این مطالعه، مدل سازی پایا و یک بعدی رایزر (بالابرنده) فرایند fcc، با در نظرگرفتن مدل سینتیکی 4 لامپ (lump)، انجام شد. مدل با استفاده از موازنه جرم، مومنتوم و انرژی به کمک matlab برنامه نویسی گردید. مدل بر اساس این واقعیت که ذرات کات...

full text

الگوی سازی فرایند کراکینگ کاتالیتیکی بستر سیال

کراکینگ کاتالیتیکی بستر سیال (FCC) فرایند مهمی برای تبدیل برش‌های سنگین نفتی به برش‌های سبکی چون بنزین و اولفین‌های سبک می‌باشد. در این پژوهش الگوی سازی پایا و یک بعدی رایزر فرایند FCC، با در نظر گیری الگوی سینتیکی 4 لامپ انجام شد. الگوی با استفاده از معادلات مربوط به موازنه جرم مومنتم و انرژی نوشته و به کمک نرم افزار MATLAB برنامه نویسی شد. فرض شده است که ذرات کاتالیست به صورت خوشه در طول رایز...

full text

مدل سازی راکتور بازیابی در فرایند شکست کاتالیستی بستر سیال

در این تحقیق بر اساس یک مدل جامع ریاضی، راکتور بازیابی فرایند شکست کاتالیستی بستر سیال مدل سازی شد. در این مدل، راکتور بازیابی به دو ناحیه متراکم و رقیق تفکیک شد که در هر ناحیه معادلات جرم و انرژی به صورت همزمان حل می شود. سینتیک در نظر گرفته شده که بیانگر واکنش های روی داده در راکتور بازیابی است، شامل دو واکنش احتراق کک و دو واکنش احتراق منوکسید کربن از دو مسیر هموژن و هتروژن می باشد.با درنظر ...

full text

الگوی سازی فرایند کراکینگ کاتالیتیکی بستر سیال

کراکینگ کاتالیتیکی بستر سیال (fcc) فرایند مهمی برای تبدیل برش های سنگین نفتی به برش های سبکی چون بنزین و اولفین های سبک می باشد. در این پژوهش الگوی سازی پایا و یک بعدی رایزر فرایند fcc، با در نظر گیری الگوی سینتیکی 4 لامپ انجام شد. الگوی با استفاده از معادلات مربوط به موازنه جرم مومنتم و انرژی نوشته و به کمک نرم افزار matlab برنامه نویسی شد. فرض شده است که ذرات کاتالیست به صورت خوشه در طول رایز...

full text

مروری بر مدل سازی و بهینه سازی واحد شکست کاتالیستی بستر سیال

فرایند شکست کاتالیستی بستر سیال یکی از مهم­ ترین فرایندهای پالایشگاهی است که خوراک ­های هیدروکربنی سنگین را به فراورده­ های سبک­ تر تبدیل می­ کند. به ­دلیل اهمیت بالای این فرایند، پژوهشگران زیادی جنبه ­های گوناگون این فرایند را مورد بررسی قرار داده اند. در این مقاله مرور جامعی بر مطالعه­ های مربوطه انجام شده است. تمرکز اصلی این بررسی روی سه دسته شامل شبکه­ های سینتیکی، مدل­ سازی پایا و ناپا...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 10  issue 30

pages  87- 97

publication date 2012-10-22

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023